为聚焦完成习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设模范自治区两件大事，彰显国企担当，增强自治区国资国企系统广大干部职工的自豪感、责任感和使命感，日前，自治区国资委第八届“中国梦·劳动美”主题报道活动走进内蒙古交通集团S43呼和浩特机场高速公路项目部，呈现了内蒙古交通集团以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，以实际工作成效，发挥自治区交通建设、公路建设主力军重要作用。
——题记
骄阳似火，挥汗如雨。热浪之中，伴随着一片轰鸣声，两台巨大的摊铺机在宽阔的路面上正“火力全开”，沥青混合料在摊铺机两侧螺旋送料器的匀速旋转下均匀布洒，数台压路机来回穿梭，结构层被烫平板摊铺压实得整整齐齐，施工人员正进行道路中面层摊铺……S43呼和浩特机场高速公路现场一片繁忙景象。
连接城市高速路网和新机场“大动脉”的S43呼和浩特机场高速公路，既是自治区交通强国试点项目，也是呼和浩特新机场综合交通枢纽的重要组成部分，同时，该项目已列入自治区“十四五”规划重点公路建设项目，一直备受市民关注。
这是一条惠及民生、完善公路网结构的高速公路
S43呼和浩特机场高速公路由内蒙古交通集团投资承建，于2022年4月7开工建设。公路主线全长29.422公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度43.0m。该高速路向南通往呼和浩特新机场，向北顺接巴彦淖尔快速路，全线设三环路、什不更、沙尔沁、机场4处互通立交，路线起点位于湿地公园西路与乌海大街交汇处乌海大街南侧，途经三环快速路、大黑河、绕城高速、新机场等地，终点止于机场互通南侧。
关乎民生、连接民心。S43呼和浩特机场高速公路是首府通往新机场的唯一高速公路通道，项目建成后，市区可通过城市快速路网与S43呼和浩特机场高速公路无缝衔接，有效改善群众的公路交通出行条件，持续为民生幸福“加码”，对推进首府“半小时经济圈”、打造新机场综合交通枢纽，促进区域经济社会发展有积极作用。
“该项目通过首府城市快速路分别与G6京藏高速公路、G7京新高速公路、G5901绕城高速公路、G59呼北高速公路、S31呼大高速公路等高速公路相接，终点与规划建设的S27呼鄂高速公路和呼清高速公路相接，进一步优化了内蒙古高速公路网结构。”内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司办公室主任李小兵介绍。该项目辐射周边朔州、大同、乌兰察布等城市快速抵达呼和浩特新机场，对推进新机场交通枢纽建设，促进自治区经济社会高质量发展，加快建设我国向北开放桥头堡具有重要意义。
这是一条强化质量、筑牢安全的品质高速公路
质量是发展之基，S43呼和浩特机场高速公路自开工以来，牢固树立“质量第一”的发展理念，严格落实质量管理主体责任，加强对施工、监理单位及第三方技术服务单位的管控，守好质量底线。截至目前，桥梁工程完成桩基100%、承台100%、墩柱100%、盖梁99%，箱梁预制99%、现浇箱梁91%、桥面铺装74%；路基工程底基层41%、基层39%、下面层61%。9月28日，项目起点至三环段建成通车，实现了三环快速路与巴彦淖尔快速路互联互通；今年年底，计划桥梁上部结构贯通，主线左幅实现中面层贯通；2024年6月底，主线黑色路面贯通，9月中旬主体完工，达到交工验收条件。
目前是路面施工的黄金期，项目沥青中面层摊铺正在掀起施工热潮。“为确保项目按计划顺利实施，内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司加大人、料、机等施工要素投入，不断强化施工现场管控力度，狠抓施工质量安全，统筹协调拌合、运输、摊铺、碾压等施工环节，项目进程正在如火如荼地开展。”S43呼和浩特新机场高速公路五分部路面项目经理董志杰介绍，现场各工序有序衔接、快速推进，掀起了“保节点”施工高潮。
S43呼和浩特机场高速公路项目以质量为本，建立健全各项安全生产责任制和安全生产规章制度，强化安全培训，增强安全意识，在保证施工质量的前提下，多措并举，全力推进建设进度，力争将该项目建设成安全、快捷、经济、绿色、畅通、舒适的区门第一路精品工程，以实际行动、实际成效增进民生福祉，为群众提供交通保障。
这是一条创新引领、科技赋能的“智慧”高速公路
数字化浪潮中，S43呼和浩特机场高速公路建设如何更“智慧”？内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司充分应用无人机、移动互联网、大数据、BIM、AI等新兴技术对S43呼和浩特机场高速公路项目提供科技支撑，交出了高分答卷。
新兴技术的运用不仅对施工轨迹记录更加精准，施工质量和效率比传统施工作业模式更快捷。S43呼和浩特机场高速公路建立了“1+N”信息化建管平台，涵盖信息化建管平台、BIM综合应用平台、实体质量控制系统、试验检测系统、计量支付系统、全程监控系统、智慧梁场系统七个系统，实现了工程主要建设管理业务线上办理、关键信息数据初步分析和结果的可视化展示，极大提高了该项目建设期管理效率和决策水平。
“1+N”S43呼和浩特机场高速公路信息化建管平台基于各组成系统上传的数据实现了首页、企业文化、安全、质量、进度、BIM等关键信息的展示。项目BIM及信息化建设工作主要分为“模型创建及应用”与“BIM系统平台研发”两条主线，通过模型应用提升工程的建造水平，为实现工程精益建造提供技术支撑；通过系统平台研发提升工程管理创新水平，助力该项目实现高品质工程建设。
运用无人机按照每周一次的频率对全线所有工点和各预制场、服务设施等施工现场进行高清航拍，并通过720云平台对航拍数据进行编辑，借助地图建立了项目定期实景数字沙盘，对施工现场、社会环境、工程进度等进行实时监管；施工安全风险点统计、风险分级管控、安全隐患工单统计、安全费用投入、安全教育统计和安全教育视频；抓取企业自检、监理抽检和政府监督的质量关键数据从而反映工程质量整体水平。
“每一项数据清单，在数据监管和数字赋能中，确保管理过程处处留痕，实现项目建设全过程智能化监管，为一体化‘智慧’S43呼和浩特机场高速公路建设奠定了坚实的基础。”内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司总经理郭枫说。
立足新时代，展望新未来。内蒙古交通集团聚焦完成习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设模范自治区两件大事，以实干快干彰显国企担当，积极践行以人民为中心的发展思想，持续推动综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，使人民群众在交通强国建设中的获得感、幸福感、安全感底色更足，向着自治区国资国企高质量发展目标疾蹄奋进，为书写中国式现代化内蒙古新篇章作出新的贡献！
转自：内蒙古国资
