立冬已过，在内蒙古交通集团兴泰建工公司承建的交通科技产业园的建设现场，全体参建人员凝心聚力，奋楫争先，以只争朝夕的姿态和一往无前的干劲，掀起了决胜项目全年生产任务的大热潮。
走进项目施工现场，4台大型塔吊舒展钢铁长臂旋转吊装，塔吊下机械轰鸣，施工车辆穿梭有序，鲜红的标语无处不在，各岗位人员紧密协作，各环节运转有条不紊……满目皆是热火朝天、大干快上的施工场景。
“一大早运来不少钢筋、木方、混凝土，大家加把劲，第一时间把这些原材料分配到施工的各个环节”“质检员、施工员协调监理到C4地下一层点位，验收顶板钢筋绑扎”“测量员到B座把标高放一下”……这一条条密集指令，来自项目部副经理武永清。据他介绍“头顶安全帽，穿行工地间，一趟趟爬上走下，从白天到午夜，是我们工地全体管理人员每天的工作常态，由于我们项目三季度下旬才破土动工，今年要完成A座地上三层，B、C两座各一层，所有地库全部封顶，肥槽全部回填的目标任务，时间相当紧，任务很艰巨，现在已经立冬了，混凝土施工受温度影响较大，项目部时刻关注温度变化，储备齐全了各项冬季施工用品，具备冬季施工条件，确保完成今年所有混凝土任务。”
据项目经理王宝峰介绍，为推进项目高效建造，项目部统筹协调参建各方，对主要施工工序及其前置后置工序、施工条件等进行了系统梳理，精细化组织工序穿插，并形成了穿插模型，现场各分项工程按照流水施工原则有序推进。现在每天都有500余名工人奋战施工一线，24小时倒班，三餐都是在各岗位上解决，目前已完成2.7万方混凝土浇筑，正在进行A座第三层钢筋绑扎，B、C两座马上突破正负零。
内蒙古交通集团科技产业园EPC总承包项目，建设内容由A座、B座、C座、地下车库及其他附属设施等组成。总建筑面积66830.77㎡，其中地上建筑面积46080.65㎡，地下建筑面积20750.12㎡。建筑层数为地上10层（最高），地下1层。建筑结构形式A座为主楼建筑现浇钢筋混凝土框架-剪力墙，两侧裙楼现浇钢筋混凝土框架结构、B 座C座为现浇钢筋混凝土框架结构 、地下室现浇钢筋混凝土框架-剪力墙。质量目标为“确保草原杯 、争创鲁班奖”，工程创优目标为“达到一星级绿色建筑评价标准、智慧工地三星、省级绿色施工示范工地、自治区建筑施工安全标准化示范工地、组织自治区级现场观摩工地”。该项目计划2025于年12月31日前建成使用。
交通科技产业园建成后，将涵盖传统勘察设计业务及运营养护、试验检测、数据中心、人才培训等新业态，并为两个院士创新中心提供服务，能够实现更具活力的创新体系、多元融合的生态体系、精准高效的服务体系以及高效协同的管理体系，有力促进内蒙古交通集团及所属企业向绿色化、数字化转型，在优化资源配置、推动产业升级、拓宽发展优势等方面将发挥重要作用。
交通兴泰建工公司将通过专班专办、靶向施策，坚持“周调度、月督查、季考核”着力把项目往前提、把计划往前排、把进度往前推、把工期往前赶，在确保安全和质量的前提下，压实各方责任，不断刷新项目建设“进度条”，全力以赴推动项目建设“加速跑”，确保项目高标准、高质量顺利交付。
作者：刘佳斌
